Liberal

1.-

Todo el rollo sobre la nitroglicerina es para esconder el verdadero explosivo Semtex

Estos dí­as parece que la memoria flojea, pero conviene refrescarla porque ya está bien de que nos quieran hacer tontos a los ciudadanos y nos engañen moviendo una zanahoria delante de la nariz:

AL DíA SIGUIENTE DE LA EXPLOSIÓN DE LEGANÉS
http://www.libertaddigital.com/php3/noticia.php3?cpn=1276275344


Libertad digital (27-03-06) Un mes después del 11-M, se incautaron a ETA 100 kilos de explosivo militar como el que pudo usarse en los trenes.

El 4 de abril de 2004, al dí­a siguiente de la explosión del piso de Leganés, la Guardia Civil y la Policí­a francesa, en una operación conjunta, descubrí­an en la localidad francesa de Saint-Michel, a 10 km de la frontera española, una fábrica y almacén de armas y explosivos de ETA. En la operación fueron detenidos los etarras Josetxo Zeberio Aierbe y Jean Marie Saint-Pée, dueño del caserí­o. En el arsenal, además de los explosivos habituales de la banda (dinamita, cloratita y amonal) habí­a 100 kilos de SEMTEX, la versión checa del explosivo militar C4, precisamente el que, según el Jefe Provincial de los TEDAX, se habrí­a usado en los trenes de Madrid.

(Libertad Digital) La banda terrorista ETA siempre ha elegido el sur de Francia para establecer sus campos de entrenamiento y ocultar sus arsenales. Allí­ es donde se han dado los mayores golpes policiales a su labor de abastecimiento: matrí­culas, coches, armas y explosivos. El material les llega desde distintos puntos de Europa y es en el "santuario" francés donde se gestiona hasta que se decide cruzar la frontera para cometer atentados.

Uno de los últimos golpes a la infraestructura de la banda supuso el desmantelamiento de una casa que los etarras, con la colaboración esencial del dueño, habí­an convertido en una auténtica factorí­a del terrorismo. Sucedió a tan sólo 19 kilómetros de la frontera con España, en Saint-Michel, menos de un mes después del 11-M, al dí­a siguiente de la explosión de Leganés

2.-

Un completo informe sobre el "Semtex", el explosivo mas potente y sus derivados militares puede leerse en
http://www.tinet.org/~mari/EXPLOSIVOSII.htm

3.- (Sigue)

Recordemos, como no, el informe de fecha 21/09/2005 en donde Luis del Pino descubre ¡por fin! que era explosivo militar, no dinamita:

LOS ENIGMAS DEL 11-M. 10. El tiempo debe detenerse.
por Luis del Pino
http://www.libertaddigital.com/php3/opi_desa.php3?cpn=26971

…/…
Desde el mismo dí­a del 11-M, hemos estado discutiendo si lo que contení­an esas mochilas que no estallaron era Titadyne o Goma-2, cuando lo que hubiéramos debido hacer desde el principio es volver la vista hacia los vagones y preguntarnos: ¿qué tipo de explosivo puede causar estos destrozos concretos?

Y esa pregunta que hubiéramos debido hacernos todos desde el principio la respondió ante el juez Del Olmo el jefe provincial de los Tedax de Madrid, que coordinó las labores de los 16 expertos en desactivación de explosivos que participaron en el operativo del 11 de marzo: lo que estalló en los trenes no fue ni Titadyne, ni Goma-2, sino EXPLOSIVO MILITAR.

Una declaración clave

Ya vimos en capí­tulos anteriores que los informes enviados al juez Del Olmo durante cuatro meses por el jefe de los Tedax, Sánchez-Manzano, ocultaban que la mochila de Vallecas no habí­a estallado simplemente porque habí­a dos cables sin conectar (es decir, porque estaba preparada para no estallar). Pero, ¿cómo se enteró el juez Del Olmo de que le estaban ocultando esa información?

Quien puso a Del Olmo sobre aviso fue un subordinado de Sánchez-Manzano. Se trata del jefe provincial de los Tedax que coordinó las labores de desactivación aquel 11 de marzo de 2004. En su declaración ante el juez, el 12 de julio de 2004, el responsable de las operaciones de desactivación que tuvieron lugar el 11-M le proporciona al juez numerosos detalles interesantes:

1) La inspección ocular realizada nada más llegar a Atocha reveló que los destrozos en los trenes no podí­an haber sido causados por dinamita, sino que se trataba de algún tipo de explosivo militar, como por ejemplo C3 o C4.

11-M.- Los TEDAX destruyeron un vagón de tren en Atocha antes de las 11:30 del 11M
Cita textual del sumario Paz Digital, 07-03-2006

http://paz-digital.org/new/content/view/447/138/

Dosydos, 11-03-2006.- Fue explosionado el primer vagón, destruido después de ser revisado, antes de las 11:30; la cita se refiere al momento de comenzar el levantamiento de los cadáveres, y dice, claramente, que los TEDAX ya habí­an revisado y destruido el vagón.

En el sumario 20/2004 sobre el 11-M, Tomo 1, página 22, se recoge textualmente:

"… Siendo las 11,30 horas del dí­a de la fecha [11-03-2004]… se procede al levantamiento de los cadáveres… En el andén correspondiente a las ví­as 1 y 2 el estado es el siguiente:

El primer vagón nº 070-M está destrozado, el cual fue revisado y explosionado por los TEDAX"

Se acabó. No hay más en ese punto sobre el vagón. Claro que esto es un texto 'de pasada' al exponer el levantamiento de cadáveres.

No se informa de haber explosionado una mochila, no; se informa exclusivamente de haber explosionado un vagón; eran las 11:30 y ya iban a levantar de allí­ los cadáveres, por lo que el acto de explosionar el vagón debió de ser mucho antes. ¿Por qué lo explosionaron? ¿Por qué tan pronto?

Pero sobre todo y más importante:

¿Por qué -como tantas veces hemos 'visto'- cuando se preguntan los ciudadanos por las imágenes del vagón que faltaba, nadie responde que ese vagón fue destruido?

Si en la EXPLOSIÓN DEL VAGÓN PROVOCADA POR LOS TEDAX RECIÉN SUCEDIDO EL ATENTADO no hubiese nada que ocultar, ¿alguien puede creer que hubiese existido el silencio sobre ese hecho?

Los TEDAX explosionaron…, destruyeron pruebas, entre ellas el vagón, pero no fue lo único; en su dí­a informábamos (con las grabaciones correspondientes de TV en directo) de que los TEDAX explosionaron una furgoneta y dos coches bombas, uno de ellos con las matrí­culas dobladas (también en Atocha).

Ahora mostramos a los que quieren saber la verdad la verdadera razón de que no encontraran imágenes ni información sobre un vagón de los trenes de la masacre del 11 de marzo de 2004 en Atocha, una pregunta planteada con insistencia por muchos de los usuarios de Paz Digital, entre otros. La razón no está en que se desguazaron los trenes, la razón de ese silencio, de esa desaparición, se debe a que el primer vagón lo destruyeron los TEDAX.

Más de uno deberí­a explicar algo al respecto: ¿por qué?, ¿por orden de quién?, ¿por qué lo ocultan?, ¿por qué el PP lo silencia? ¿Y el PSOE? ¿Y las fuerzas de Seguridad? ¿Y la Comisión 11-M? ¿Y los grandes medios de comunicación? ¿Y...?

LOS TEDAX EXPLOSIONARON EL PRIMER VAGÓN DE UN TREN EN ATOCHA, EXPLOSIONARON COCHES-BOMBAS CON MATRíCULA DOBLADA..., DESTRUYERON PRUEBAS...

¿Si lo hubiesen hecho por seguridad, lo silenciarí­an?

¡QUEREMOS SABER LA VERDAD!

Paz Digital, 07-03-2006

NOTA: el texto citado nos ha llegado de forma anónima, por lo que no tiene una validez legal. Las negritas y algunos saltos de lí­neas son nuestros.

[ MÁS aportaciones de Dosydos http://paz-digital.org/new/content/view/447/138/ ]

6.-
LA MARCA FALSARIA

Resaltada con fondo verde (NOTA: aquí­ en negrita cursiva) se puede observar en el artí­culo de CITYFMRADIO, LA MARCA FALSARIA, una pequeña incongruencia, un fallo de lógica en el discurso, como señal, muy probablemente masónica, de que el emisor pertenece a la secta y está en el juego aunque aparente no estarlo, lo que puede significar que se posiciona en "la parte contraria" para controlarla en caso de que gane la partida, o que va a introducir desinformación en cuanto pueda.

Posiblemente esta desinformación se vuelca en las frases:" ETA (dinamita comercial y artesanal)" ocultando que Eta también posee C-4 y " El C-4 no tiene dinitrotolueno", no porque sea falso sino porque toda la operación está preparada para descartar el explosivo de alta potencia C-4 que el jefe de los Tedax identificó ante el Juez del Olmo como el causante de las explosiones de los vagones 4,5 y 6 de los trenes.

Cosa por otra parte que recordarí­a a lo ya visto en el caso de los GAL. El informador que guiaba a los periodistas manejaba información de muy buena calidad, pero era imposible pasar de un cierto nivel. Parece como si ese informador hubiese sido puesto allí­ por la organización para minimizar los daños a la cúpula, sacrificando los niveles más bajos del organizanigrama como carnaza para los medios.

Tranquilo, Jarabo: que esto sólo ha empezado y otra cosa: al Foro de Ermua y a la AVT, les quitan el dinero público y se lo reponemos con superávit: ¿quién les repondrí­a un céntimo a los sindicatos?

Pero que muy interesante... Y acabo de oí­r por la radio que van a analizar las ropas
que se conservan de las ví­ctimas.

Especialmente interesante el hecho de que El Mundo nació porque Pedro J no quiso despedir a Melchor Miralles de Diario 16, aunque se lo mandaba su superior.

Animo, Pedro J, Melchor, que tenéis tajo...

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Pos tampoco...ea, a hacer copypaste...

Disculpen estos fallos técnicos ajenos a nuestra voluntad. Sí­rvanse escuchar unos minutos musicales para calmarse...

Jarabo pulsa la casilla texto cuando pongas un enlace.

Nairu, amigo mí­o. Primero se intentó como texto, hasta tres veces, y luego como Html. De ahí­ la secuencia aparentemente absurda. Y el escaso éxito. Me equivoco a menudo y eso lo puedo resolver con un "Tontostoy..." Pero no era el caso. Gracias de todas formas por el consejo. En este caso sabí­a como se hace, aunque normalmente no es así­.

Saludos

La verdad es que abundan las buenas fuentes.

Lean si no esta interesante página que firma "El Cardenal". En "Explosivos II" explica muy bien lo de el Geo y la orina. Si alguien ha sido expuesto a una explosión de Semtex (un explosivo que explota de forma dirigida y bien definida, como en los trenes), se puede detectar el RDX mediante un análisis de sangre u orina. Si en Leganés se usó ese explosivo, eso explicarí­a por qué se profanó la tumba del Geo, y por qué se quemó el cadaver:

http://www.tinet.org/~mari/EXPLOSIVOSII.htm

Otras cosas interesantes en:

http://www.tinet.org/~mari/EXPLOSIVOSI.htm

http://www.tinet.org/%7Ejcgg/Magreb/magreb.htm

http://www.tinet.org/~mari/EXPLOSIVOSII.htm

Al traficante de armas sirio Al Kassar = HAVARAT, amigo de Felipe González y de 'su equipo'; ¿Quién le traducí­a las escuchas telefónicas?; no serí­a Kalaji, ¿verdad?; pues me temo que ¡Si! y, en este supuesto, qué era lo que traducí­a y a quien le daba esos informes?, al Comisario Jefe, creo, también que ¡Si!, que despachaba directamente con él, sobre estos asuntos.

Este Al Kassar, ¿sabe algo del C-4, FRAC, ETA y SEMTEX?, me temo que ¡Sí­!.

Al Kassar, el amigo de ¡¡...Felipe González...!!, resulta que tiene tratos con ¡¡...el semtex...!! y con ¡¡...la ETA...!! en la Triple Frontera (un lugar sin ley entre Argentina, Brasil y Paraguay), y ¡¡...casualmente...!! sus andanzas eran seguidas por el policí­a ¡¡¡...Kalaji...!!

Mmm...Kalaji, Kalaji...¿de qué me suena...?

¡¡...Ah, sí­, del 11-M...!!

¿No es enternecedor?