La multinacional parece que hace las maletas y se marcha de la bahía de Cádiz. Dicen que Chavito entregó multitud de subvenciones a la enpresa durante años, pero lo que no ha hecho bien es que se luchara por que la factoría de Cádiz se innovase y luchara por obtener para la empresa de Cádiz las innovaciones tecnológicas y los productos nuevos y modernos que fabrica dicha empresa, que es lo que ha hecho la fábrica que está en Cataluña, y ahí está... ¿cuál cierran de las dos?...ç
Chavez es que no se puede ser tan confiado, y viva la vida, hay que mirar por el pueblo, al que también le gusta comer tranquilamente jamoncito de Huelva con vinito fino. Que sólo de romerías del rocío no vive el hombre.
También los trabajadores tendrán parte de culpa por confiados. Renovarse o morir. ¡Hay Dios mío!, pero adónde vamos a llegar.
Qué profunda ignorancia de lo qué es Delphi ( antigua filial de General Motors ), el chapter 11 que ha sufrido y el montón de pérdidas que ha acumulado, entre otras en la factoría gaditana.
Es de risa oír a los socialistas ( un tal Zarrías hablando de la prepotencia americana ) sin tener ni reputísima idea del sector de automoción, del sector de recambios ( Delphi ), de la crisis secular que tiene Detroit frente a asiáticos y de lo que debe ser el objetivo de toda empresa; la competitividad y ganar pasta para sus dueños.
España, camino de la desertización industrial, las siguientes las fábricas automovilísticas.