Delphi se va de la Bahía de Cádiz
  • La multinacional parece que hace las maletas y se marcha de la bahí­a de Cádiz. Dicen que Chavito entregó multitud de subvenciones a la enpresa durante años, pero lo que no ha hecho bien es que se luchara por que la factorí­a de Cádiz se innovase y luchara por obtener para la empresa de Cádiz las innovaciones tecnológicas y los productos nuevos y modernos que fabrica dicha empresa, que es lo que ha hecho la fábrica que está en Cataluña, y ahí­ está... ¿cuál cierran de las dos?...ç

    Chavez es que no se puede ser tan confiado, y viva la vida, hay que mirar por el pueblo, al que también le gusta comer tranquilamente jamoncito de Huelva con vinito fino. Que sólo de romerí­as del rocí­o no vive el hombre.

    También los trabajadores tendrán parte de culpa por confiados. Renovarse o morir. ¡Hay Dios mí­o!, pero adónde vamos a llegar.
  • gitanillos vagos
  • Qué profunda ignorancia de lo qué es Delphi ( antigua filial de General Motors ), el chapter 11 que ha sufrido y el montón de pérdidas que ha acumulado, entre otras en la factorí­a gaditana.

    Es de risa oí­r a los socialistas ( un tal Zarrí­as hablando de la prepotencia americana ) sin tener ni reputí­sima idea del sector de automoción, del sector de recambios ( Delphi ), de la crisis secular que tiene Detroit frente a asiáticos y de lo que debe ser el objetivo de toda empresa; la competitividad y ganar pasta para sus dueños.

    España, camino de la desertización industrial, las siguientes las fábricas automovilí­sticas.
  • Delphi, por cierto, hasta la suspensión de pagos, era el mayor fabricante o proveedor de piezas de automoción del mundo.

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